13-Ton Roller Brake Tester

Ang among roller brake tester lohikal sa disenyo, lig-on ug lig-on sa mga sangkap niini, tukma sa pagsukod, yano sa operasyon, komprehensibo sa mga gimbuhaton ug tin-aw sa display. Ang mga resulta sa pagsukod ug impormasyon sa giya mahimong ipakita sa LED screen.

Mga gimbuhaton ug mga bahin sa 13-Ton roller brake tester:

Ang Anche 13-Ton roller brake tester mahimong masulayan ang labing kataas nga puwersa sa pagpreno sa mga ligid, kusog nga pag-atras sa ligid, balanse sa kusog sa pagpreno (kalainan tali sa mga pwersa sa pagpreno sa wala nga ligid ug tuo nga ligid) ug oras sa koordinasyon sa pagpreno, sa ingon gisusi ang pasundayag sa pagpreno sa usa ka ehe ug ang tibuok sakyanan.

Gisagop niini ang dili patas nga disenyo sa roller, ug gipahunong ang motor gamit ang ikatulo nga roller aron makunhuran ang abrasion sa roller sa proseso sa pagsulay;

Ang nawong sa roller gitambalan sa corundum, ug ang adhesion coefficient duol sa aktwal nga sitwasyon sa nawong sa dalan;

Ang high-precision braking force sensor gisagop;

Gigamit niini ang talagsaon nga aparato sa pag-alsa, aron makunhuran ang epekto sa mga salakyanan sa kagamitan, ug mapadali ang pag-alis sa mga salakyanan.

Ang katulin sa pagsulay kay opsyonal: 2.5-5.0km/h

Prinsipyo sa pagtrabaho:

Ang motor espesyal nga gidisenyo ug gihimo aron masiguro nga ang labing kadaghan nga puwersa sa pagpreno sa roller nagtagbo sa mga kinahanglanon sa gi-rate nga kapasidad sa pagkarga. Ang motor gear torque box adunay kasaligan nga kusog ug igo nga torque. Ang motor nagmaneho sa mga set sa roller pinaagi sa kahon sa torque aron i-rotate ang mga ligid sa salakyanan. Kung ang mga ligid mag-brake, ang puwersa sa reaksyon tali sa ligid ug sa roller maoy hinungdan sa pag-uyog sa torque box. Ang puwersa sa braking nakabig ngadto sa usa ka elektrikal nga signal output pinaagi sa pwersa pagsukod lever sa atubangan nga tumoy sa torque box ug ang pressure sensor nga gibutang niini. Human maproseso sa electronic control system, kini mahimong ipakita pinaagi sa control system.

Prinsipyo sa pagtrabaho sa lifting beam:

Alang sa kasayon ​​​​sa mga sakyanan nga mosulod ug mogawas sa tester, ang himan adunay gamit sa wala ug tuo nga independente nga airbag lifting beams. Sa wala pa ang sakyanan magmaneho ngadto sa brake tester, ang photoelectric switch wala magbasa sa in-place nga impormasyon sa sakyanan, ug unya ang airbag lifting beam mosaka, nga nagtugot sa sakyanan sa hapsay nga pagsulod sa device; sa diha nga ang photoelectric switch makadawat sa in-place signal, ang sistema nagpadala sa usa ka sugo, ang pagbayaw sagbayan mokanaug, ug ang mga ligid tuyok uban sa roller alang sa inspeksyon; pagkahuman sa pag-inspeksyon, ang independente nga airbag lifting beam mobangon ug ang sakyanan hapsay nga nagmaneho gikan sa tester.

Mga kinaiya

1) Kini welded gikan sa usa ka solid square steel pipe ug carbon steel plate nga estraktura, nga adunay tukma nga istruktura, taas nga kalig-on, ug pagbatok sa rolling.

2) Gisagop niini ang usa ka taas ug ubos nga disenyo sa roller, nga adunay ikatulo nga roller stop nga teknolohiya sa motor, nga nagpakunhod sa pagkaguba sa ligid tungod sa roller sa panahon sa proseso sa inspeksyon.

3) Ang nawong sa roller gitambalan sa corundum, ug ang adhesion coefficient duol sa aktuwal nga sitwasyon sa nawong sa dalan.

4) Ang mga high precision brake force sensor gipili isip mga sangkap sa pagsukod, nga adunay tukma ug tukma nga datos.

5) Ang interface sa koneksyon sa signal nagsagop sa disenyo sa aviation plug, nga nagsiguro sa paspas ug episyente nga pag-instalar, lig-on ug kasaligan nga datos

Aplikasyon

Anche 13-Ton roller brake tester mao ang angay alang sa lain-laing mga industriya ug uma, ug mahimong gamiton sa automotive aftermarket alang sa maintenance ug pagdayagnos, ingon man usab sa motor vehicle test centers alang sa sakyanan inspeksyon.

Parameter

Mga Detalye