1) Unmanned automatic detection
Kini dungan nga makamatikod sa gasolina ug diesel nga mga sakyanan, awtomatikong makab-ot ang real-time nga unmanned multi-lane exhaust emission detection.
2) Taas nga integrated nga disenyo (ACYC-R600SY)
Compact sa dagway ug sayon i-install, debug, dad-on, ug operate.
3) Tinuod nga oras nga wireless data transmission
Ang datos sa check point gipasa sa real-time nga wireless pinaagi sa 4G network, nga nagpamenos sa mga pagdili sa pag-instalar ug nagpaubos sa kalisud sa pagtukod.
4) Pag-monitor sa operasyon sa sistema pinaagi sa internet
Gisuportahan niini ang hilit nga kontrol sa internet, nga nagtugot alang sa hilit nga pag-monitor ug pagdumala sa datos gikan sa bisan unsang lokasyon.
5) Awtomatikong timing calibration
Gisangkapan sa usa ka built-in nga air chamber, kini awtomatiko nga ma-calibrate ang instrumento sa oras nga wala’y bisan unsang manual nga interbensyon.
6) Ubos nga konsumo sa enerhiya
Ang tibuuk nga aparato adunay suplay sa gahum sa baterya sa lithium, nga nagpakunhod sa mga pagdili sa rehiyon.
7) Dako nga sukod sa coverage range (ACYC-R600S)
Ang pamaagi sa pag-instalar sa gantry makamatikod sa lain-laing mga matang sa mga sakyanan nga dili makaapekto sa ilang normal nga pagdagan.
8) Bug-os nga awtomatik nga sistema sa pag-ila sa plaka sa lisensya
Taas nga rate sa pag-ila sa plaka sa lisensya ug kini makahimo sa awtomatikong pag-ila sa mga plaka sa lisensya.
9) Tinuod nga oras nga pagpakita sa mga resulta sa pagsulay sa LED screen (ACYC-R600S)
Ang mga resulta sa pagsulay kay wireless nga gipasa ngadto sa LED screen, nga nagpasayon sa mga operator ug mga drayber sa pagkuha sa mga resulta.
10) Real-time nga paagi sa pagpatuman sa balaod
Makahatag kini usa ka mode sa pagpatuman sa balaod, nga makahukom sa mga resulta sa pagpagawas sa salakyanan sa site ug pag-imprinta sa mga taho sa pagsulay, ug makab-ot ang function sa pagpares sa daghang sistema.
11) Gitukod-sa meteorolohiko nga estasyon
Tinuod nga oras nga pag-monitor sa temperatura, kaumog ug presyur sa atmospera sa kagamitan mismo ug sa palibot aron masiguro ang kalig-on sa operasyon sa kagamitan.
12) Speed ug acceleration detection (opsyonal)
Ang built-in nga pagsukod sa tulin o pagsukod sa katulin sa radar ug magamit kini sa mga kustomer nga dali.
1. Ang mga pataas nga seksyon girekomendar, samtang ang tul-id nga mga seksyon kinahanglan nga 200 metros ang gilay-on gikan sa intersection sa unahan. Ang mga seksyon sa ubos dili girekomenda.
2. Aspalto ug semento nga salog, uga nga nawong sa karsada, walay abog o tubig nga nagsabwag gikan sa mga sakyanan nga moagi.
3. Dili girekomenda nga i-install ang aparato sa mga tulay ug sa mga culvert ug tunnels.
4. Kinahanglang likayan ang pagbutang niini sa exit sa parkinganan o pinuy-anan nga komunidad ug sa pagsulay sa bugnaw nga mga sakyanan.
5. Kinahanglang likayan ang mga naghuot nga dalan ug dili girekomenda nga i-install kini sa entrada sa mga dagkong negosyo o eskwelahan.
6. Ang mga sakyanan kinahanglang mobiyahe sa samang direksyon.
7. Gisugyot nga adunay dagan sa trapiko nga hapit 1000 nga mga salakyanan matag oras, nga adunay average nga tulin nga 10-120 km / h.
8. Kinahanglan nga adunay tukma nga gilay-on tali sa duha ka mga sakyanan aron malikayan ang pagsagol sa mga bul-og sa aso.
9. Pilia ang bertikal o pinahigda nga remote sensing nga kagamitan base sa mga kinaiya sa dagan sa trapiko sa seksyon sa dalan.
10. Temperatura: -30 ~ 45 ℃, humidity: 0 ~ 85%, walay ulan, gabon, niyebe, ug uban pa.
11. Altitude: -305 ~ 3048m.