Teknikal nga kahimtang alang sa pagkaluwas sa awto sa awto sa awto (standard draft alang sa mga komentaryo) "gipagawas

Sa Nobyembre 10, nahisubay sa standard nga blueprint sa pagbag-o nga gipahimutang sa Standardization Administration sa China, ang Ministry of Public Security nagtuman sa mga komentaryo alang sa mga komento, teknikal nga kahimtang alang saOperasyon sa awto sa motorLuwas, nga magamit na karon alang sa publiko nga pagribyu ug komento.

Ang background sa rebisyon

GB 7258 stands as the cornerstone technical standard for motor vehicle safety management in China, finding extensive application across a spectrum of related sectors, including carmaking, importation, quality inspection, registration, safety inspection and operational safety oversight. Sukad sa pagsugod niini, kini nga sumbanan niini adunay daghang hinungdan sa pagpalambo sa mga teknikal nga mga bahin sa motor ug nagpalig-on sa pagdumala sa awto sa awto sa awto sa awto. Naghatag kini nga lig-on nga pag-backing alang sa pagpalig-on sa mga sukaranan sa kaluwas sa trapiko sa dalan ug pagsulong sa mga katuyoan sa pagkunhod ug pagkontrol sa aksidente.  

Naghukum gikan sa bag-ohay nga mga buhat sa pagdumala sa trapiko sa China ug ang mga kauswagan sa teknolohiya sa kaluwasan sa awto sa motor parehong sa internasyonal nga paagi sa GB7258 wala na mosulti sa mga gipangayo nga talan-awon. Tungod niini, ang GB 7258 gipailalom sa ikalimang komprehensibo nga pagbag-o.

Mga Bilis sa Teknikal nga Teknikal

1.FUDRE nagpalambo sa mga kinahanglanon sa teknikal nga luwas alang sa operasyon sa mga bug-at ug medium nga kadako nga mga sakyanan sa kargamento aron masulbad ang mga problema sa dili igo nga pasundayag sa kaluwasan sama sa pagpraktis sa bug-at ug medium-kadako nga mga trak.

2. Dugang pa nga mapalambo ang mga kinahanglanon sa teknikal nga luwas alang sa operasyon sa mga dagko ug medium nga mga bus sa pagtubag sa mga isyu nga dili igo nga aplikasyon sa aktibo nga mga aparato sa kaluwasan.

3. Dugang pa nga mapalambo ang mga kinahanglanon sa kaluwasan alang sa operasyon sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya aron masiguro ang ilang luwas ug taas nga kalidad nga pag-uswag.

4. Dugangi ang mga kinahanglanon sa teknolohiya sa kaluwasan alang sa mga assist nga nagmaneho sa mga awto aron mogiya ug mag-standard sa pag-uswag sa mga assistado nga mga sakyanan sa pagmaneho.

5. Pagpauswag sa mga kinahanglanon sa pagdumala sama sa pag-ukit sa pag-ihap sa code sa pag-ihap aron dugang nga pagsuporta sa pagdumala sa kaluwasan sa awto.

6. Dugangi ang mga kinahanglanon sa kaluwasan alang sa mga espesyal nga awto sa motor ug ligid nga mga espesyalista nga mga makina nga makina aron mapauswag ang pagpalig-on sa ilang pagdumala sa kaluwasan sa operasyon.

Ang pagbag-o sa kini nga sukaranan nagsunod sa mga giya nga mga baruganan sa kaluwasan, pagpangulo, syudad nga rigor ug koordinasyon. Nagpasiugda kini sa pagsulbad sa subpar sa kaluwasan nga nahimo sa dagko ug medium nga kadak-an sa pasahero ug sa daghang mga kategorya sa seguridad sa mga sakyanan sa "GUSTO NGA GIINGON SA KATAWHAN SA PAGTUON SA PAGTUON SA PROVICE SOURCTIVE ALANG SA PERSIVE TOCIAL SEFORDIAL

Kasagaran, ang pagbag-o nag-asoy sa karon nga talan-awon ug mga mitumaw nga mga uso sa sulod sa Automotiko nga Industriya sa Kalihokan sa China ug safety Technology Technology. Gipaila niini ang gipataas nga mga kinahanglanon sa teknikal nga luwas alang sa mga bag-ong awto sa enerhiya ug gitabangan ang mga awto nga nagmaneho ug pag-aghat sa mga teknolohiya sa pagputol. Kini, sa baylo, nagsilbing usa ka hinungdan sa industriya sa pagmaneho sa awto padulong sa taas nga kalidad ug luwas nga mga tilap sa pag-uswag.